Datei:Motor BMW6.jpg

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Version vom 00:58, 14. Dez. 2009

Während der Zylinderkopfdeckel und die Abdeckhaube schon wieder relativ weit abegühlt sind, ist der Kühlwasservorratsbehälter immer noch schön warm und der Kühlwaserschlauch mit über 70°C fast noch heiß.

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